物流知识

国际快递涉及的基础知识

发布时间:2017-9-7 15:04:40来源:威航国际快递

国际四大快递——DHL/UPS/FEDEX/TNT  

国际快递客户询价操作说明

  向客户询问如下资料: 1. 品名(是否有电池、电机及其他特殊物品)2. 总箱数、总重量(涉及收费)、总体积(尺寸大小及是否泡货)、 3. 包装(是否木箱,有无托盘) 4. 目的地国家(是否基本点) 5. 要求时效(直飞或转飞)  6.是否正式报关

国际空运客户询价操作说明  

  客户询价需提供如下资料(空运询价/订仓单): 1. 品名及用途(是否危险品)、货物申报总价值 2. 总箱数、总重量(涉及收费)、总体积(尺寸大小及是否泡货)、 3. 包装(是否木箱,有无托盘) 4. 目的地国家机场(是否基本点) 5. 要求时间(直飞或转飞)  6. 要求航班(各航班服务及价格差异) 7. 付款方式  8. 所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等) 9. 提货地点及预计发货时间  10.可提供的随机文件资料、有无报关文件资料、是否核销/退税/保险等

清关(Customs Clearance)即结关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入或出口一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,只有办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。  

税号:国际快递行业里所说的税号,就是增值税号码,英文Value Added Tax NO.的简称。邮寄物品时某些国家需要税号,才能通关,特别是南美国家,如巴西等,在发任何快递到巴西之前,一定记得跟买家索取他的税号,否则货到当地会被扣件或者退件,退回的费用将由寄件人支付。

国际快递运费计算方式:

1.计费重量单位

快递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位(21KG以上,计量单位为1KG)

2.首重与续重

快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续 通常起重的费用相对续重费用较高。

3.实重与材积

是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物

4.计费重量

按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费 重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算

5.包装费

一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品;如:衣物,不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣

6.通用运费计算公式

当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为 首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费

例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为: 20+(7×2-1)*9=137 (元)

当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下:

规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)

不规则物品: 最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷5000=重量(KG) 国际快件有时还会加上燃油附加费

比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式(A)的结果加上: 运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折

7.总费用

从上面的得出:总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用

国际货运中的包装注意事项  

各线路对尺寸要求规定

为什么会产生关税?

关税是指一国海关根据该国法律规定,对通过其关境的进出口货物课征的一种税收。关税在各国一般属于国家最高行政单位指定税率的高级税种,对于对外贸易发达的国家而言,关税往往是国家税收乃至国家财政的主要收入。

关税(tariff)是指进出口商品在经过一国关境时,由政府设置的海关向进出口国所征收的税收。

关税特点:

(1)关税是进出口商品经过一国关境时,由政府设置的海关向进出口商征收的税收。

(2)关税具有强制性。

(3)关税具有无偿性。

(4)关税具有预定性。

国际快递关税问题:

很多客户会问,你这费用是不是全部的费用,会不会产生其它的费用。我说会,可能会产生关税,还有就是发生扣关以后产生一系列的清关费用,仓储费用等。这篇只说关税的问题。

从关税的特点就可以看出,关税是个很难避免的问题,关税的征收属于一个国家的行政手段。关税征收多少,完全由海关根据本国的法律法规进行征收,我们无权干涉,国家也无法干涉。所以我们报的快递运费是只包含了国内的所有费用(不含开票费用),或者说国际正常运输的费用,不包含目的地可能产生的关税。

为什么前面说关税是强制性的,这里又说可能会产生呢。一件物品,不管是不是免费的样品,免费提供给客户,这个物品还是有价值的,至于价值多少,根据我们多年从事多年的经验,一般物品申报30美金以下,会极少产生关税的。不过例如化工品我们会根据我们这边提供的品名,以及重量进行申报价值,或者根据客户要求协商进行申报。还有就是扣关情况下,清关也可能会产生关税和其它费用,都也要更具当地情况而定。

不管你价值多少,就算只值1元的东西,海关要收你1角钱的税,这个也是没有办法的。所以说,关税有强制性,海关要求缴纳就一定要交,不管多少。至于可能产生,海关并不是都会对所有的货物进行征收关税,就像我前面说的,样品及其申报价值较低的一般都极少产生关税。

如果货物需要正式报关的话,这个也会产生关税,这些都要和客户协商好,得到客户的理解。

需提醒客户的几个要点

  1. 1. 提供的资料(一般为面单和发票)应用英文逐项准确填写,字迹清晰;需收件人的详细信息(收件人、公司、地址、城市、国家、邮编、电话)。我司对快件地址错误或填写杂乱、模糊造成的投递延误或因此增加的费用将不承担任何责任.

  2. 2. 发件前需提供发票一式三份,并提供电子档发票,内容需详细、如实向海关申报快件内件(包括文件资料)的品名、件数、申报价值、HS编码、申报要素等, 特殊的货物(专业性较强的物品)请同时提供中英文品名,无发票或内容不齐全,将影响中转时效。

  3. 3. 报价金额一般不包括发票税、目的地关税、偏远费以及更改地址费用。 工作日是指节假日(周六、日)与法定节假日除外的作业期。到达时效只作一般参考,不作绝对保证。

  4. 4. 国际快递的重量和尺寸:重量以“公斤”为单位,一般21KG以下以每0.5KG为计费单位,不足0.5KG需按0.5KG计算(如1.01KG至1.5KG是按1.5KG计重,1.51KG至2.0KG是按2.0KG计重).21KG以上以整公斤为计费单位---不足1KG需按1KG计算(如:21.2KG需按22KG计算)。货物重量很紧凑的情况下,如客户自己称出来货物重量为1.45KG,由于我司发货时需在货物上附上面单和发票等随货资料,最后官方称出来货物重量为1.51KG(按2.0KG重量收费),则按照官方重量为准,请知悉!测量尺寸时需量相应最大边(包括变形部分长度),体积尺寸长宽高单位为1CM,小数点自动进一位。

  5. 5. 包装托运快件时必须使用优质包装材料,要考虑其强度、防震性能及耐久性。否则容易造成胀裂或坍陷,变形从而导致材积增大,进而增加费用和影响运输安全性。

  6. 6. 发件方、收件方有义务按海关要求协助清关,如未协助清关等造成的清关问题或退回件,一切费用由发件方承担。

快递尺寸限制

DHL: 3*2*1.6m,最长边超过1.2m或者单件超过70kg需加收RMB 200/票的附加费。

UPS:最长边不超过2.7m,1长+2宽+2高小于4.19m,单件不超过70kg。超过拒收!其中1长+2宽+2高大于3.3m 而小于4.19m,需加收超大件附加费RMB  388,部分需加收燃油附加费(货物包装要求的附加费另行计费)

FED:最长边不超过1.74m,1长+2宽+2高小于3.3m。单件不超过68kg。

TNT:贸易往来频繁国家2.4*1.6*1.m,其他稍偏国家提供邮编单询。经济服务单件超过70kg的货物需打卡板,否则拒收。全球服务单件超过30kg的货物需打卡板,否则拒收。

EMS:最长边不超过1.5m,1长+2宽+2高小于3m。单件/单票不超过30kg

注意事项—四大快递发货注意事项
DHL
1.体积重量货物:对于体大质轻的包裹,按照国际航空运输协会的规定,根据体积重量和实际重量中较重的一种收费。计算体积重量,需将包装的长、宽、高(厘米)相乘,再除以5000。

2.有燃油附加费,每月更新。

3.有偏远地区服务费。根据具体地址判断是否收取,若收取,则每次为人民币150元。

4.美国西部地区包括:科罗拉多州、爱达荷州、犹他州、亚利桑那州、内华达州、加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州。

5.对于单件任意一边的长度超过120厘米或单件实际重量超过70公斤的货件,将征收非标准货件附加费且每票货件仅征收一次。200人民币。

6.保险:国际快件支付投保金额的1%(最低保险费为人民币100元 ),可自行选择是否购买。

7.关税:可能会产生,无法预估。

UPS
1.体积重量货物:对于体大质轻的包裹,按照国际航空运输协会的规定,根据体积重量和实际重量中较重的一种收费。计算体积重量,需将包装的长、宽、高(厘米)相乘,再除以5000。按照单个包裹计算。如果有2件货,一件计算体积重量,一件计算重量,两者相加为计费重量。

2.有燃油附加费,每月更新。

3.有偏远地区服务费。根据具体地址判断是否收取,若收取,则每次为人民币167元。

4.非规则形状物品每个包裹征收40元附加费。

5.单边大于等于270cm,周长大于等于419cm,重量大于等于70kg,不能承运。

6.最大边长度大于等于152cm,次长边大于等于76cm,重量大于等于32kg,每个包裹加收40元人民币。

7.大型包裹附加费:周长在330-419cm之间,每个包裹加收378元。

8.保险:只对有账号客户提供的服务,公式为(申报金额-800)/800*3.2=保险金。

TNT
1.有燃油附加费,基本每月更新。

2.TNT针对偏远地区的取件及派送收取一定金额的偏远地区派送费。收取标准为每公斤收取人民币2元,每单次偏远地区取/派件最低收取人民币50元。

3.体积重量货物:长*宽*高(立方米)*200(公斤/立方米),根据体积重量与实际重量,两者取其高;或者将包装的长、宽、高(厘米)相乘,再除以5000。根据货物大小选择。

4.安检费:0.5元人民币/kg,最低5元人民币,最高100元人民币。

5.单件超过50kg收加托费人民币100元左右。

6.保险:2000元(含)人民币以下是2元,2000元人民币以上千分之四。


FEDEX
1.偏远地区附加费:文件和35/票,快递袋70,箱子70或者3.5/kg取高。

2.体积重量:需将包装的长、宽、高(厘米)相乘,再除以5000。

3.燃油附加费,每月更新。

4.单箱超过1000kg,单边超过274cm,不能承运

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周 六:9:00-18:00